Čišćenje suhim ledom u automobilskoj radionici – intervju sa stručnjakom

1 studenoga 2025, 9:55

Posljednjih godina pojavilo se mnogo novih, zanimljivih metoda čišćenja koje nalaze primjenu u automobilskim radionicama. Jedna od njih je čišćenje suhim ledom. U čemu se sastoji i što se može čistiti na taj način? To ćemo pitati stručnjaka.

Iz našeg članka saznajte:

  • Što je suhi led i koje prednosti ima?
  • Kako teče proces čišćenja suhim ledom?
  • Iz razgovora sa stručnjakom saznajte kakvu primjenu ima čišćenje suhim ledom u automobilskoj radionici i koja oprema je potrebna za čišćenje suhim ledom u radionici.

Započnimo s objašnjenjem što je glavni čimbenik koji se koristi za čišćenje.

Što je suhi led?

To je ugljični dioksid CO₂ u krutom stanju, održavan na temperaturi minus 78,5 stupnjeva Celzija. Zašto ga nazivamo suhim ledom? Zato što se suhi led ne topi, već u procesu sublimacije (prijelaz iz krutog u plinsko stanje, bez tekuće faze) prelazi u plin. Dakle, nema nikakve vlage koja bi ostala nakon čišćenja.

Kako nastaje suhi led? Ugljični dioksid CO₂ podvrgava se ukapljivanju plina. Zatim se provodi proces brzog rastezanja koji je povezan s drastičnim smanjenjem temperature. Kao rezultat nastaje kruta forma ugljičnog dioksida, nazvana snijegom (u praksi izgledom podsjeća na snijeg). Zatim nastali „snijeg” prolazi kroz procese kompresije i oblikovanja, koji olakšavaju njegovo skladištenje i korištenje za čišćenje.

Nedostatak vlage tijekom čišćenja suhim ledom čini ga sigurnim čak i za električnu i elektroničku opremu.

Ima li čišćenje suhim ledom primjenu u automobilskoj radionici? To ćemo pitati stručnjaka.

Na tržištu se mogu pronaći strojevi za čišćenje suhim ledom koje proizvode tvrtke kao što su Cold Jet, Kärcher, CRYONOMIC, ICE Sonic, Dry Ice Energy te manje poznati proizvođači.

Uspjeli smo razgovarati sa stručnjakom koji se u čišćenju suhim ledom razumije kao malo tko. To je gospodin Filip Kałasza, predsjednik uprave tvrtke Manitice, koja nudi sveobuhvatna rješenja za čišćenje suhim ledom za automobilske radionice i različite industrijske grane.

Ima li smisla čišćenje suhim ledom u automobilskoj radionici – prema Vašem iskustvu?

Filip Kałasza: Čišćenje suhim ledom je metoda koju sve češće primjenjujemo u svom svakodnevnom radu. Sigurna je, brza i daje odlične rezultate tamo gdje tradicionalni načini ne uspijevaju. Ne trebaju nikakve kemikalije niti voda, a površine nakon čišćenja su suhe i spremne za daljnje radnje.

Na koji način koristite čišćenje suhim ledom za radove na automobilima?

Najčešće koristimo suhi led pri čišćenju podvozja. Nakon takvog postupka površina je doslovno sterilna – idealna za antikorozivnu zaštitu. To je najbolji trenutak da se nanese konzervacija i produži vijek trajanja automobila. Odlično djeluje i u motornom prostoru. Ovdje se zaista vidi razlika – već nakon otprilike 30 minuta motor i cijeli prostor izgledaju kao novi. Klijenti su često iznenađeni da se u tako kratkom vremenu može postići tako spektakularan učinak. Naravno, mogu se učinkovito čistiti i sam dijelovi – motori, mjenjači ili ovjes – bez rizika od oštećenja.

Na kojem principu djeluje čišćenje suhim ledom?

Granulat suhog leda, odnosno zamrznuti CO₂ na temperaturi –78°C, udara u zaprljanu površinu pod visokim tlakom. Najprije djeluje mehanički, drobljujući prljavštinu. Zatim nastupa termički šok – onečišćenja pucaju i odvajaju se. Na kraju suhi led odmah prelazi u plin, tako da ne ostaje ni voda ni sekundarni otpad. Zahvaljujući tome površina ostaje čista, suha i sigurna.

Može li se zaista čišćenje suhim ledom primijeniti za čišćenje elektronike bez bojazni od oštećenja?

Da, to je istina. Korištenjem suhog leda može se čistiti čak i elektronika ili osjetljive komponente i ništa im se neće dogoditi.

Koja oprema je potrebna za čišćenje suhim ledom?

Za rad nije dovoljan jedan uređaj. Potreban je kompletan set koji uključuje: stroj za čišćenje suhim ledom s odgovarajućim aplikatorima i mlaznicama, kompresor s učinkom minimalno 3,5 m³/min (3500 l/min) i tlakom 3–10 bara – obični radioničarski kompresori ovdje ne odgovaraju, sušač zraka (npr. rashladni tip) – zrak mora biti apsolutno suh. Za čišćenje se koristi svježi granulat suhog leda 3 mm. Potrebni su i radni pribor kao što su crijeva, pištolji, mlaznice. Ne smije se zaboraviti ni na osobnu zaštitu, zaštitu sluha, očiju i dišnih putova.

Zašto se isplati čistiti suhim ledom?

Ova metoda daje rezultate koje je teško naći drugdje. Brza je, učinkovita, sigurna za automobil i ekološka, jer ne proizvodi otpad. Iz našeg iskustva znamo da klijenti koji jednom vide rezultate čišćenja suhim ledom, vraćaju se na dodatne usluge – posebno kod podvozja i konzervacije.

Komentari

Koment mora biti duži od 5 znakova!

Molim vas, prihvatite propise!

Nema komentara. Budite prvi!