Godinama je prilagodba karoserija značila kompromis između kreativnosti i tehnologije. Višeslojne folije, ručna primjena i dodatni koraci u proizvodnji stvaraju troškove i otpad.

Dürr nudi rješenje koje bi moglo okončati eru naljepnica. Sustav EcoNextJet omogućuje ispis grafike izravno na karoseriju tijekom procesa bojenja, s preciznošću na razini piksela. Ovo je korak prema serijskoj, automatiziranoj personalizaciji.

Pisač za karoserije

EcoNextJet ispisuje složene grafike, uzorke i natpise izravno na površine vozila – u visokoj razlučivosti, vodoravno i okomito, te po potrebi u dvije boje.

Dürrov novi sustav za nanošenje integrira pojedinačne dizajne izravno u proces bojenja, zamjenjujući folije i ručne korake automatiziranim slijedom koji štedi resurse.

Trend personalizacije vozila ne usporava. Do sada je taj proces uključivao ručno nanošenje složenih dizajna ili natpisa – često višeslojnih folija koje se teško recikliraju, s vidljivim rubovima i ograničenom adhezijom. EcoNextJet automatizira ovaj radno intenzivan korak, pretvarajući kreativni dizajn u serijski proces.

“Linije koje ispisuje EcoNextJet tanke su poput ljudske dlake. Bez obzira na geometriju ili raspored karoserije, moguće je stvoriti detaljne, visokokvalitetne dizajne na površini na gotovo bilo kojoj lokaciji. Nakon nanošenja prozirnog laka grafike postaju neprimjetne na dodir”, kaže Timo Beyl, voditelj odjela za nove tehnologije u tvrtki Dürr.

Položaj kap po zahtjevu: bojanje visoke razlučivosti

EcoNextJet temelji se na tehnologiji “drop-on-demand”. To znači da je na robota za bojanje montirana glava za ispis s 2000 pojedinačno kontroliranih mlaznica.

Svaka mlaznica ispušta boju samo kada je potrebno. Po pikselu se može nanijeti do šest kapljica. Dok kapljice lete kroz zrak, one se spajaju u jednu veću kapljicu prije nego što dosegnu površinu karoserije vozila. Ova tehnologija omogućuje vrlo preciznu kontrolu veličine i brzine. Piksel po piksel, stvara se slika s debljinom sloja boje usporedivom s debljinom papira – otprilike pet mikrometara – i rezolucijom do 720 dpi. Tiskarska glava s dva kanala može istovremeno nanijeti dvije boje.

Softver koji je posebno razvio Dürr kontrolira putanju robota i izračunava točku udara svake kapljice – čak i na konveksnim ili vertikalnim površinama. Važno je da se za sve površine koristi ista boja, što pojednostavljuje proces i osigurava ujednačenu kvalitetu završne obrade.

EcoNextJet razvijen je kroz blisku suradnju partnera: Dürr je bio odgovoran za integraciju procesa, robotiku i softver za proces bojenja; proizvođač boja Axalta razvio je odgovarajuće boje; a proizvođač glava za tisak XAAR isporučio je glavu za tisak.

“Naši klijenti žele svojim dizajnerima pružiti više slobode, osobito kada je riječ o grafici visoke razlučivosti. Suradnja s tvrtkama Axalta i XAAR značajno je smanjila vrijeme razvoja sustava i omogućila nam da ga ponudimo u potpunoj verziji koja zadovoljava zahtjeve automobilske industrije”, kaže Frank Herre, direktor odjela Automotive (Paint Shop) u tvrtki Dürr.

Proizvod spreman za praktičnu primjenu

EcoNextJet je dostupan za početna testiranja u Dürrovim testnim centrima u Bietigheimu u Njemačkoj i Southfieldu u Michiganu u SAD-u. Na tim lokacijama proizvođači mogu vidjeti kako se grafike i uzorci stvaraju u automatiziranom procesu bojenja bez upotrebe folije, uz manje otpada i uštedu vremena.

Istovremeno, visoka razlučivost otvara nove mogućnosti dizajna. EcoNextJet je stoga ne samo tehnološka inovacija, već i sredstvo za učinkovitije i održivije procese u proizvodnji vozila.