Dok se Europa suočava sa sve češćim i intenzivnijim toplinskim valovima, sustavi za upravljanje toplinom rade napornije nego ikad kako bi osigurali udobnost i vozačima i akumulatorima.

Koliko je rashladno sredstvo važno za klimatizacijski sustav?

Na tržištu na kojem su troškovi, regulatorni zahtjevi i učinkovitost pod pritiskom, odabir rashladnog sredstva više nije samo tehnička odluka. Riječ je i o poslovnoj odluci. Za servise je zaključak jednostavan: obuke, alati i znanje iz područja upravljanja toplinom postaju vrjedniji nego ikad.

Budući da upravljanje toplinom postaje usluga veće dodane vrijednosti, servisi koji se pripreme za te izazove bit će u boljem položaju za izgradnju povjerenja i baze klijenata usporedno s rastućim brojem električnih i hibridnih vozila.

U tom kontekstu sve veću važnost dobivaju novija rashladna sredstva, poput Klea® Edge 444A (R-444A), koja se sve češće susreću na tržištu zamjenskih dijelova (aftermarket).

Razvijeno od tvrtke Orbia Fluor & Energy Materials kao ekonomičnija, izravna zamjena za R-1234yf, rashladno sredstvo R-444A u potpunosti je kompatibilno s postojećim sustavima i uljima koja se koriste s R-1234yf te zadržava istu klasu zapaljivosti (A2L).

Neovisna ispitivanja pokazala su da R-444A može osigurati brže hlađenje i veću udobnost od R-1234yf. U električnim vozilima, u kojima se sustavi za upravljanje toplinom moraju nositi s rastućim toplinskim opterećenjem, veći učinak hlađenja može doprinijeti učinkovitosti vozila i učinkovitosti punjenja te povećati njegov domet.

Europa predvodi tranziciju prema elektromobilnosti – električna vozila trenutačno čine otprilike svaki četvrti novi automobil prodan na globalnoj razini te 28 % europskog tržišta.

Upravljanje toplinom stoga postaje nešto mnogo važnije od pukog održavanja udobnosti u kabini tijekom ljetnih putovanja. U suvremenim vozilima, osobito električnima i hibridnima, ono ima ključnu ulogu u zaštiti stanja akumulatora, održavanju performansi vozila i podupiranju njegove učinkovitosti.

Kako klimatizacija pridonosi upravljanju toplinom u električnim vozilima?

Za razliku od vozila s benzinskim ili dizelskim motorom, u kojima klimatizacija služi uglavnom za hlađenje kabine, HVAC sustav u električnom vozilu pomaže i pri reguliranju temperature ključnih sklopova.

Rashladni sustavi temeljeni na rashladnom sredstvu sve se češće koriste za odvođenje topline iz baterijskog paketa i energetske elektronike, čime se ključne komponente održavaju u optimalnom rasponu radne temperature.

Tijekom vrućina temperatura akumulatora može znatno porasti, osobito pri vožnji autocestom, u »start-stop« režimu ili tijekom brzog punjenja. Kako bi svladala tu toplinu, mnoga električna vozila koriste namjenske krugove rashladnog sredstva ili izmjenjivače topline tipa rashladno sredstvo–rashladna tekućina, koji surađuju s HVAC sustavom.

Odvođenjem topline iz akumulatora klimatizacijski sustav sprječava dosezanje temperaturnih razina koje bi mogle negativno utjecati na učinkovitost ili aktivirati zaštitne mehanizme vozila.

Učinkovito hlađenje akumulatora donosi nekoliko važnih prednosti. Održavanje optimalne temperature pomaže očuvati učinkovitost vozila i domet vožnje, istodobno osiguravajući stabilnije parametre punjenja u razdobljima velike potražnje. Jednako je važno to što smanjena izloženost visokim temperaturama smanjuje opterećenje ćelija akumulatora i pridonosi njihovu dugotrajnom vijeku trajanja.

Ključni su obuka, oprema i praćenje najnovijih trendova

Servisiranje klimatizacije tradicionalno se smatralo sezonskom uslugom, no rastuća složenost sustava za upravljanje toplinom u električnim i hibridnim vozilima podiže njegovu važnost tijekom cijelog životnog ciklusa vozila.

Mnogi neovisni servisi trenutačno popravke klimatizacije i rukovanje rashladnim sredstvima povjeravaju vanjskim stručnjacima. No, kako HVAC sustavi postaju sve tješnje integrirani s hlađenjem akumulatora i ukupnom učinkovitošću vozila, radovi povezani s rashladnim sredstvima vjerojatno će postati uobičajeniji dio standardnog servisa.

Obuka – Servisi bi trebali ulagati u obuku tehničara kako bi timovi razumjeli najnovije sustave za upravljanje toplinom i tehnologije rashladnih sredstava.

Oprema – Tehničari bi trebali provjeriti je li servisna oprema prilagođena suvremenim arhitekturama klimatizacije i toplinskih crpki te kompatibilna s novijim rashladnim sredstvima.

Najnoviji trendovi – Potrebno je pratiti promjene u propisima o F-plinovima te tehnološki razvoj kod proizvođača (OEM) kako bi servis mogao sa sigurnošću savjetovati klijente.

Dostupnost alternativnih, isplativih rashladnih sredstava poput R-444A pokazuje kako autoservisi mogu iskoristiti potencijal sektora koji se dinamično razvija. Usredotočenost na odabir odgovarajućeg rashladnog sredstva, kao i na obuku, opremu i praćenje najnovijih trendova, može servisima dati jasnu konkurentsku prednost.

Više informacija o Klea® Edge 444A (R-444A) možete pronaći na internetskoj stranici tvrtke Orbia Fluor & Energy Materials.