Puno se zahvaljujemo predstavnicima radionica za vrijedno sudjelovanje u našoj anketi. Situacija vezana uz COVID je dinamična, zbog čega pokušavamo rezultate predstaviti u najkraćem mogućem roku. Studija je pokazala da su gubici na radionicama značajni. Srednja ocjena posljedica pandemije na radionice iznosi 6,9. Odgovori su dati na skali od 1 do 10. Pri tome 10 […]

S obzirom na iznimnu situaciju koju uzrokuje pandemija koronavirusa pokušavamo promatrati promjene u polju popravki kao i dijelova automobila. Da bi dobili najcjelovitiju sliku trenutne situacije, pripremili smo anketu naslovljenu na vlasnike i zaposlenike tvrtki koje dobavljaju dijelove automobila. Toplo preporučamo da odvojite nekoliko minuta za sudjelovanje u anketi.  

Zbog izvanredne situacije uzrokovane pandemijom koronavirusa, nastojimo promatrati promjene u industriji dijelova automobila i popravaka. Da bismo dobili najcjelovitiju sliku trenutne situacije, pripremili smo anketu naslovljenu na vlasnike i zaposlenike auto radionica. Toplo Vam preporučujemo da odvojite nekoliko minuta za sudjelovanje u istraživanju. Uskoro stiže izvještaj o istraživanju!

Opruge ovjesa igraju vrlo važnu ulogu u voznom mehanizmu. Održavaju težinu vozila i smanjuju vibracije uslijed kretanja vozila po neravnim površinama. Amortizeri ograničavaju nekontroliranu vibraciju opruga ovjesa, a zajedno s njima zaslužni su za održavanje kotača u kontaktu s cestovnom površinom. Treba imati na umu da tehničko stanje opruga ovjesa utječe na radni vijek amortizera […]

Manje je više Spojka Formule 1 proizvodi se ručno i sastoji se od 20 zasebnih dijelova. Lagana i tanka konstrukcija vozila diktiraju da svi ugrađeni dijelovi moraju biti kompaktni u dizajnu, pa tako i spojka. Kao rezultat, spojka je kraće u duljini od kemijske olovke i teži samo 1200 g. To je otprilike ekvivalent desetini […]

Stuttgart i Frankfurt, Njemačka – Kada govorimo o elektromobilnosti, Bosch juri punom brzinom prema naprijed. Ni jedna druga tvrtka nema toliko iskustva u ovom području. I to se isplati: od početka 2018. godine Bosch je dobio narudžbe iz područja elektromobilnosti u vrijednosti od približno 13 milijardi eura, uključujući proizvodne projekte za električne pogonske sklopove u […]

Potražnja za tehnologijom koja smanjuje buku u gumama se udvostručila u samo jednoj godini. PNCS ustvari znači da se buka proizvodi od samo 3 gume na automobilu (a ne sve 4): Ovo je tehnologija koju zahtijevaju proizvođači prestižnih automobila iz premium segmenta. Krajem 2017. Godine homologacija Pirelli guma opremljenih inovativnom tehnologijom PNCS iznosila je 78. […]

Primijetili ste da se auto ljulja više nego inače, čujete lupkanje dok prelazite preko rupa, a auto baš ne drži zavoj kao i prije? Jeste li razmišljali da je možda vrijeme za provjeru amortizera na vašem limenom ljubimcu? Ispravnost amortizera trebala bi se provjeravati svakih 20.000 km, a preporučena izmjena istrošenih amortizera je svakih 80.000 […]

Svrha kočionog diska je kočenje, usporavanje i zaustavljanje vozila koje se kreće. Gotovo sva vozila na prednjoj osovini opremljena su kočionim diskom. Budući da je učinak kočenja disk kočnica u odnosu na bubanj kočnice bolji, većina automobila danas je opremljena disk kočnicom i na stražnjoj osovini. Nekada su svi kočioni diskovi bili puni diskovi, ali […]