Menu
13.06 Treba li stare motore puniti „gušćim” uljem? Stručnjak upozorava na posljedice pogrešnog izbora 12.06 CLEPA upozorava: trenutne CO₂ norme slabe europsku automobilsku industriju 11.06 Pojednostavljenje rada radionice: Kako Valeo centar za pomoć osnažuje mehaničare i servisne radionice 10.06 Kakav pod odabrati za autoservis? Vrste, karakteristike i troškovi 09.06 Najskuplji kvarovi Toyotinih hibrida. Što se najčešće kvari i koliko to košta?

Novosti

Treba li stare motore puniti „gušćim” uljem? Stručnjak upozorava na posljedice pogrešnog izbora

Nekoliko stotina tisuća kilometara na brojaču često navodi vozače na traženje načina za produljenje vijeka trajanja motora. Jedno od najpopularnijih rješenja je prelazak na ulje veće viskoznosti. Može li to zaista pomoći istrošenom motoru ili takav potez nosi više rizika nego koristi? „Motor već ima velik broj prijeđenih kilometara, pa tvorničko ulje nije dovoljno” – […]

CLEPA upozorava: trenutne CO₂ norme slabe europsku automobilsku industriju

Europski proizvođači automobilskih dijelova pozivaju na korekciju klimatske politike EU-a za sektor prometa. Prema CLEPA-i, trenutni propisi sve više odudaraju od tržišne stvarnosti, a njihovo zadržavanje moglo bi pojačati krizu u sektoru dobavljača. Foto: CLEPA CLEPA za reviziju normi EU-a o emisijama Europsko udruženje proizvođača automobilskih dijelova (CLEPA) objavilo je novi stav o planiranoj reviziji […]

Kakav pod odabrati za autoservis? Vrste, karakteristike i troškovi

Podovi u autoservisima imaju estetsku funkciju, utječu na sigurnost, a osim toga moraju biti vrlo izdržljivi i jednostavni za održavanje čistoće. Postoje i različite vrste servisa, sa svojom specifikom rada. Drugačiji pod treba mehaničarski servis, drugačiji lakirnica, a posve drugačiji servis za električna vozila (EV) ili detailing studio. Slika: ChatGPT U ovom članku: analizirat ćemo […]

Najskuplji kvarovi Toyotinih hibrida. Što se najčešće kvari i koliko to košta?

Mehaničar specijaliziran za hibridne sustave radi drugačije od kolege koji se bavi klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem. Dijagnostika zahtijeva alate koji mogu očitati podatke iz sustava visokog napona, poznavanje načina na koji inverter komunicira s električnim motorima, te razumijevanje zašto kod P0AA6, koji upućuje na gubitak izolacije, može značiti četiri potpuno različita problema – od […]

Klijent kaže da odlazi zbog cijena. A kakva je istina?

Postoji jedna rečenica koju vlasnici autoservisa ponavljaju s mirom čovjeka koji je već svašta vidio: „klijenti odlaze zbog cijene“. To je zgodna dijagnoza. Prebacuje odgovornost na tržište, na konkurenciju, na klijenta koji traži jeftinije. I u velikoj većini slučajeva – pogrešna je. Istraživanja ponašanja potrošača u sektoru usluga konzistentno pokazuju isto: cijena je najčešće objašnjenje […]

Geometrija kotača nakon zamjene amortizera – kada je obavezna i kako izbjeći reklamacije?

Klijent se vraća nakon tromjesečja od zamjene amortizera. Gume na prednjoj osovini istrošene su neravnomjerno – unutarnji rub gazišta vidljivo je istrošeniji od vanjskog. Vlasnik je uvjeren da su amortizeri pogrešno montirani ili da je dobio krivi dio. Servis je jednako uvjeren da je montaža bila ispravna. Tko je u pravu? Odgovor je kompliciraniji nego […]

Mehanički mjenjač zaista ne treba servisiranje – i drugi mitovi koji završavaju popravkom

U automobilskoj industriji postoji nekoliko područja u kojima je mit o „bezodrživosti” nanio više štete nego bilo koja konstrukcijska greška. „Doživotno” ulje u automatskim mjenjačima klasičan je primjer o kojem se već puno pisalo. Mehanički mjenjač ima svoju verziju te legende – manje poznatu, ali jednako skupu po posljedicama. Mehanički mjenjač smatra se simbolom jednostavnosti […]

Novi dijelovi u ponudi DENSO-a

Ponuda DENSO Aftermarket proširena je dijelovima iz područja klimatizacije i hlađenja motora. DENSO kondenzatori klima-uređaja i termostat Najnovije proširenje obuhvaća 8 kondenzatora klima-uređaja i 1 termostat. Novi dijelovi zamjenjuju 13 OE kataloških brojeva i pokrivaju 136 primjena u gotovo tri milijuna vozila diljem Europe. Novi kondenzatori i termostat namijenjeni su širokom rasponu popularnih modela osobnih […]

ZF unaprijedio proces povrata jezgri

Tvrtka ZF Aftermarket razvila je platformu CorExpedia, proširujući opseg digitalne podrške za povrat dijelova na proizvode marki ZF i TRW. Time ZF pojednostavljuje proces povrata rabljenih komponenti svih premium marki obuhvaćenih ZF-ovom tvorničkom regeneracijom. Ujednačavanjem procesa povratne logistike i osiguravanjem jasnih digitalnih smjernica partnerima, platforma pomaže radionicama, distributerima i flotama da brže i transparentnije upravljaju […]

Pročitajte o najnovijim rezervnim dijelovima, automobilskim proizvodima i promocijama kod distributera!