ZF Aftermarket pustio je u rad u Španjolskoj vlastitu ispitnu stanicu za mjerenje emisija čestica koje potječu iz kočionih sustava. Ulaganjem se želi poduprijeti razvoj i ispitivanje proizvoda marke TRW u vezi sa zahtjevima norme Euro 7, koja prvi put obuhvaća i emisije nastale trošenjem kočnica.

Dosad su se europske norme emisija ponajprije usmjeravale na onečišćenja povezana s radom pogonskog sklopa. Euro 7 uvodi propise koji se odnose i na izvore različite od ispušnih plinova, uključujući čestice koje nastaju tijekom trošenja frikcijskih materijala i kočionih diskova.

Novi zahtjevi u prvome se redu odnose na nova vozila. Njihov se učinak, međutim, može osjetiti i na tržištu zamjenskih dijelova (aftermarket), osobito u kontekstu razvoja frikcijskih materijala i proizvoda namijenjenih vozilima homologiranima u skladu s Euro 7.

ZF pušta u rad vlastitu kočionu ispitnu stanicu za istraživanje emisija iz kočnica

Nova ispitna stanica nastala je u ZF-ovu centru kompetencija za frikcijske materijale u Španjolskoj. Ona omogućuje ispitivanje suradnje kočionih pločica i diskova u ispitnim uvjetima koji odgovaraju zahtjevima povezanima s Euro 7.

Osnovu stanice čini dustIN (Dust Investigator) – dinamometar koji je ZF razvio za mjerenje emisija čestica nastalih tijekom rada kočionog sustava. Sustav omogućuje provedbu glavnih ciklusa istraživanja emisija iz kočnica te vjerno prikazivanje radnih uvjeta koji se pojavljuju tijekom vožnje.

Nakon puštanja u rad nove stanice ZF raspolaže s ukupno 31 ispitnom stanicom koje se upotrebljavaju za razvoj i validaciju frikcijskih sustava. Vlastita infrastruktura omogućuje tvrtki provedbu istraživanja bez potrebe za njihovim povjeravanjem vanjskim laboratorijima te nadzor nad parametrima i ponovljivošću ispitivanja.

Stanica će se upotrebljavati, među ostalim, za razvoj novih frikcijskih materijala i kočionih diskova te za razvoj proizvoda namijenjenih tržištu zamjenskih dijelova. Ispitna stanica priprema se i za certifikaciju u skladu s pravilnikom UN GTR br. 24.

Što je platforma dustIN?

Platforma dustIN objedinjuje ZF-ova rješenja u području konstrukcije i upravljanja ispitnim stanicama za kočnice s opremom za mjerenje emisija krutih čestica koju isporučuje tvrtka AIP.

Sustav je osmišljen kao modularna istraživačka platforma koja se može prilagoditi promjenama u mjernim metodama i budućim regulatornim zahtjevima. Može se upotrebljavati kako pri homologacijskim ispitivanjima, tako i pri razvojnim radovima na frikcijskim sustavima.

ZF navodi da je sustav sudjelovao u validacijskim programima i međulaboratorijskim istraživanjima provedenima u Europi i Kini. Njihov je cilj bio provjeriti usklađenost i ponovljivost dobivenih rezultata.

Euro 7 može biti važan i za aftermarket

Opseg propisa koji se odnose na emisije različite od ispušnih plinova još se razvija. Europska unija, među ostalim, analizira pitanja povezana s emisijama tijekom cijelog životnog ciklusa vozila, što u budućnosti može biti važno i za zamjenske dijelove.

ZF sudjeluje u radu Programa za mjerenje krutih čestica (PMP), koji se odnosi na razvoj mjernih metoda, te u djelovanju CLEPA-e – Europskog udruženja dobavljača u automobilskoj industriji.

Prema riječima ZF-a, ulaganje u vlastite ispitne stanice trebalo bi omogućiti ranije uzimanje u obzir regulatornih promjena tijekom razvoja proizvoda marke TRW namijenjenih tržištu zamjenskih dijelova.

ZF Aftermarket najavljuje predstavljanje svojih najnovijih rješenja na sajmu Automechanika Frankfurt, koji počinje 8. rujna.