Dosta vam je ovakvih suvozača?

02 kol 2020
Više ne morate podnositi „loš zrak“ u automobilu: klimatizacija, standardna oprema u većini novih vozila, omogućava podešavanje temperature po želji, integrirani kabinski zračni filteri zadržavaju neželjene komponente iz zraka poput peludi, prašine, bakterija ili alergena vani. Preduvjet za to: filter kabine treba redoviti mijenjati, najkasnije svakih 15.000 km ili u najboljem slučaju dva puta godišnje.

Općenito pravilo je: promjena filtera u proljeće kako bi se uklonili i posljednji tragovi zime, druga promjena na jesen, nakon što se filter zapunio velikim količinama peluda tijekom tople ljetnih mjeseci. Svi koji to učine, uvijek se mogu osloniti na bolju kvalitetu zraka u automobilu. Ovo se ne odnosi samo na alergičare, svaki korisnik vozila, čak i bez simptoma peludna groznice, ima koristi od zraka sa malim sadržajem prašine i peludi. U konačnici, onečišćenje u zraku može utjecati na koncentraciju i umorna vozača. Ugodna klima u autu tako znači ne samo povećanu praktičnost, već i doprinosi većoj sigurnosti.

Kao partner u razvoju i dobavljač originalne opreme, Hengst proizvodi kabinske zračne filtere u OEM kvaliteti koji zadovoljavaju specifikacije i zahtjeve proizvođača automobila. Visoka kvaliteta, potpuno sintetički filtarski materijali i odlična izrade osiguravaju učinkovito funkcioniranje. Filteri čestica zadržavaju pelud, spore i prašine, kao i bakterije i gljivice – a filteri sa aktivnim ugljenom dodatno zadržavaju neugodne mirise i zagađivače. Oba tipa filtera postižu dokazanu učinkovitost odvajanja od preko 95 posto. Dodatna prednost: Čist zrak i klimatizacija sprječavaju nastanak kondenzacije i masnog filma na staklima automobila.

Iz prakse, par savjeta za redovitu zamjene kabinskog filtera:

  1. Mijenjati filter barem jednom godišnje, a vozači koje prelaze puno kilometara i dva puta godišnje
  2. Za održano učinkovito čišćenje zraka od prašine, peludi itd. Kakvoća zraka u unutrašnjosti vozila ima veliki utjecaj na sposobnost koncentracije i zdravlje putnika
  3. Redovita promjena filtera štiti motor ventilatora, budući da protok zraka može slobodno teći
  4. Ne- ili slabo filtrirani zrak može ostaviti neugodan film prljavštine na unutarnjoj strani vjetrobranskog stakla
  5. Minimalizacija mirisa
RELATED POST

Ostavite komentar