Kako izgleda ciklus rada automobilske klimatizacije?

Klimatizacijski sustav više nije luksuz, već osnovna oprema u više od 90% vozila koja se prodaju na europskim tržištima. Za što su odgovorni pojedini elementi klimatizacijskog sustava? Pratit ćemo cijeli ciklus kruženja rashladnog sredstva.

Jedno sredstvo u tri agregatna stanja Zadatak klimatizacijskog sustava je isušiti i promijeniti temperaturu zraka koji se uzima izvana te ga transportirati u kabinu vozila. Ovaj cilj se postiže pomoću rashladnog sredstva koje obavlja stalni radni ciklus. U tom ciklusu, sredstvo nekoliko puta mijenja svoje agregatno stanje, a najvažniji parametri za postizanje cilja su temperatura i tlak.

Tri stanja rashladnog sredstva u klimatizacijskom sustavu su: tekuće, plinovito i dvofazno. Ovo posljednje znači da je sredstvo u određenoj fazi djelomično plin, a djelomično tekućina. Točke u kojima se mijenja agregatno stanje ujedno su mjesta gdje se odvija izmjena energije. To se događa u kondenzatoru i isparivaču, zahvaljujući radu kompresora i ekspanzijskog ventila. Pratimo ovaj ciklus po redu, počevši od kompresora.

1. U ispravno funkcionirajućem klimatizacijskom sustavu, sredstvo se transportira do kompresora u 100% plinovitom stanju. Njegov tlak i temperatura su niski. Promjer cijevi koja transportira sredstvo je ovdje relativno širok.
2. Zadatak kompresora je stlačiti sredstvo. Njegov tlak značajno raste, a time se povećava i temperatura. Međutim, ovdje ne dolazi do promjene agregatnog stanja sredstva, ono je i dalje u plinovitom obliku.
3. Sljedeća etapa puta rashladnog sredstva je kondenzator, također nazvan i hladnjak klimatizacije. Sukladno onome što sugeriraju oba naziva, sredstvo se ovdje hladi, a zbog toga se kondenzira, mijenjajući svoje stanje u tekuće. Iako temperatura značajno pada, ne dolazi do nagle promjene tlaka, koji je i dalje visok.
4. Sredstvo u tekućoj fazi prolazi kroz filter sušač. Ovdje se odvajaju čestice vode i nečistoće koje kruže u klimatizacijskom sustavu. Odvajanje vode sprječava zamrzavanje elemenata sustava u fazi ekspanzije sredstva. Na ovom mjestu, osim filtracije, ne odvija se nijedan važan proces. Sredstvo i dalje ima nisku temperaturu, nalazi se u tekućem stanju i pod visokim je tlakom.
5. Sljedeći, iznimno važan element klimatizacijskog sustava je ekspanzijski ventil. I opet, kako sugerira naziv, ovdje dolazi do ekspanzije sredstva, što znači da se tlak koji djeluje na njega značajno smanjuje. Proces vodi do naglog pada temperature, a sredstvo mijenja svoje stanje u dvofazno – djelomično je tekućina, a djelomično plin.
6. U potpuno plinovito stanje sredstvo prelazi u isparivaču. Ovdje se odvija ključni proces za klimatizacijski sustav, a to je snižavanje temperature zraka koji prolazi kroz isparivač. Zrak ne samo da predaje svoju toplinu sredstvu, već se i isušuje, zbog čega se na stijenkama isparivača nakuplja i kondenzira vodena para. Sredstvo prelazi u plinovito agregatno stanje zahvaljujući toplini preuzetoj iz zraka. Tlak se u ovoj fazi ne mijenja značajno i i dalje je nizak. Povećat će se kada sredstvo ponovno dođe do kompresora i započne novi ciklus svog rada.