Kina globalni lider električnih vozila. Kupljeno više primjeraka nego u 51 zemlji zajedno.

Uoči premijere Teslinih autonomnih robo-taksija u Austinu u Teksasu, TradingPedia je objavila izvješće koje analizira globalnu prodaju električnih vozila (EV) u 2025. godini, ukazujući na promjene na tržištu i vodeće brendove. Istraživanje se temeljilo na podacima o registraciji novih automobila Europske udruge proizvođača automobila (ACEA) za 2023. i 2024. godinu, podacima Međunarodne energetske agencije (IEA) te podacima o prodaji za prva tri mjeseca 2025. godine.

Globalna tržišta električnih vozila – Kina i SAD na čelu

Kina je 2024. godine bila lider u globalnoj prodaji električnih vozila s 11,3 milijuna prodanih automobila (potpuno električnih i priključnih hibrida). To označava značajan rast od 39,5% u usporedbi s 2023. godinom i čini 48% svih novih prodaja automobila u toj zemlji. Sjedinjene Američke Države zauzele su drugo mjesto s 1,2 milijuna prodanih baterijskih električnih vozila i 320.000 priključnih hibrida, učvršćujući svoju poziciju lidera na sjevernoameričkom tržištu.

Europa i Skandinavija na globalnoj razini

Njemačka, koja zauzima treće mjesto u globalnom rangiranju, lider je u Europi s 572.514 registracija električnih vozila u 2024. godini, uključujući 381.000 BEV i 192.000 PHEV. Velika Britanija se smješta neposredno iza njih s 549.148 električnih vozila (382.000 BEV i 167.000 PHEV), a Francuska je sljedeća s 291.000 BEV i 146.000 PHEV.

Unatoč tome, ukupan broj novih registracija električnih vozila u Europi blago je pao 2024. godine u usporedbi s 2023. godinom, dostignuvši 2.928.551 vozilo (ukupno baterijskih električnih i priključnih hibrida), što označava pad od 2,18%. U međuvremenu, hibridna vozila stekla su popularnost, prodavši se u broju nešto više od 4 milijuna komada, što predstavlja rast od 19,6% od 2023. godine. Benzinska vozila činila su 4,2 milijuna registracija, a dizelska oko 1,3 milijuna. Dizelski motori činili su 10,4% novih prodaja, benzinski 33%, hibridi 31,4%, a električna vozila 22,7%. Osim hibrida, sve kategorije vozila zabilježile su manje padove, pri čemu su dizelska doživjela najveći pad od 11,8% u usporedbi s prethodnom godinom.

U Skandinaviji je, međutim, vidljiva impresivna posvećenost dekarbonizaciji, gdje su električni automobili činili više od 90% novoregistriranih vozila u Norveškoj te više od 55% u Švedskoj i Danskoj.

Brz rast izvan Europe

U 2024. godini mnoge europske zemlje zabilježile su brz rast u prilagođavanju električnih vozila. Indonezija je zabilježila rast prodaje električnih vozila od 186% u usporedbi s 2023. godinom, premašivši 49.000 komada. Slično tome, čileansko tržište električnih vozila brzo se širilo, rastući više od 165% godišnje, iako s manje baze, dostignuvši 5.600 vozila.

Promjena lidera na tržištu električnih vozila

U 2024. godini kineski proizvođač električnih vozila BYD prestigao je Teslu, dugogodišnjeg globalnog lidera u prodaji, prodavši 932 tisuće vozila, što predstavlja gotovo trostruko više od Teslinog rezultata (336 tisuća komada). To signalizira značajnu promjenu u industriji električnih vozila. Od 2023. godine BYD je također osvojio titulu najprodavanijeg automobilskog brenda u Kini, prestigavši njemački Volkswagen i nastavljajući rušiti nove rekorde.

Izvor: Tradingpedia, s punim sadržajem izvješća možete se upoznati ovdje.