Koje kvarove može signalizirati indikator napunjenosti akumulatora?
Auto se napaja električnom energijom iz akumulatora. Vrijedno je obratiti pozornost na ovaj element, jer njegov kvar može snažno utjecati na kvalitetu korištenja vozila. Za praćenje stanja akumulatora možemo koristiti npr. indikatorsko svjetlo na kontrolnoj ploči automobila. Kada brzina alternatora dosegne razinu od približno 700 o/min, a indikatorska lampica se ne gasi, možemo očekivati kvar u sustavu punjenja. 
U nastavku ćemo objasniti što može značiti bljeskanje, stalna aktivnost ili nedostatak signalne lampice.
Isprekidano svjetlo punjenja može značiti istrošenost ili ozbiljno oštećenje četkica alternatora. Drugi uzrok mogu biti oštećene četkice ili klizni prstenovi komutatora. Ako je kvar u alternatoru, bit će potreban njegov popravak ili zamjena. Drugi uzrok trepćućeg svjetla za punjenje može biti promjena napona, za što može biti uzrok regulator napona. Njegov normalni napon je između 13,9 V i 14,4 V, čak i kada je priključeno dodatno opterećenje poput radija ili punjača.
Ako kontrolna lampica punjenja ostane upaljena, obratite pozornost na alternator koji puni akumulator. U tom slučaju možda je oštećen stator alternatora ili istrošen ili zauljeni serpentinski remen. Također može biti kvar zatezača remena. Druge mogućnosti koje bi mogle uzrokovati pogrešku na kontrolnoj ploči mogu biti neispravan regulator napona ili korodirani terminali i kabeli akumulatora. U tom slučaju vrijedi posjetiti najbližu radionicu kako bi stručnjak mogao procijeniti potrebu popravka ili kupnje komponenti koje su neispravne.
U slučaju kada kontrolna lampica za punjenje ne svijetli, provjerite je li kabel napajanja lampice spojen. Ako je kabel spojen, obratite pozornost na napon akumulatora. Za to će vam trebati mjerni instrument-multimetar, koji mora biti spojen na priključke kleme akumulatora i postavljen na način mjerenja napona. Ako je napon ispod 13 volti i pada dok motor radi, problem može biti u alternatoru.
Preporučujemo vam da kontinuirano pratite rad automobila i reagirate na razne vrste nepravilnosti. Ako se kontrolna žaruljica za kontrolu punjenja ponaša drugačije od uobičajenog, treba posjetiti radionicu i omogućiti da stručnjak pregleda i pronađe uzrok kvara. Sustav punjenja je izuzetno kompliciran, a
ignoriranje signala koje šalje naš automobil može dovesti do skupih popravaka i još dulje imobilizacije vozila.
Više informacija pogledajte na: https://as-pl.com/hr/media
