Otpuštanja kod najvećih proizvođača automobilskih dijelova u Europi
Automobilska industrija u Europi suočava se s ozbiljnim izazovima povezanima s tehnološkom transformacijom i rastućim troškovima. Ključni proizvođači automobilskih dijelova najavili su planove smanjenja broja zaposlenih kao posljedicu tržišnih promjena i troškova povezanih s prelaskom na elektromobilnost.
ZF Friedrichshafen – smanjenje radnih mjesta kao odgovor na tehnološke promjene
Njemački div ZF Friedrichshafen planira do 2028. godine ukinuti čak 14.000 radnih mjesta, većinom u Njemačkoj. Otpuštanja su rezultat prelaska na tehnologije električnih vozila, što je povezano s manjom potražnjom za radnicima u sektorima vezanima uz tradicionalne motore s unutarnjim izgaranjem. ZF planira ulagati u razvoj novih tehnologija i optimizirati svoju proizvodnu strukturu kako bi bolje konkurirao na tržištu.
Bosch – otpuštanja vezana uz automobilsku transformaciju
Bosch, jedan od najvećih dobavljača automobilskih dijelova na svijetu, najavio je smanjenje oko 7.000 radnih mjesta. MotoFocus.pl navodi: Odluka o smanjenju radnih mjesta dio je šire strategije restrukturiranja koja bi trebala pomoći tvrtki da se prilagodi rastućoj konkurenciji i dinamično promjenjivom automobilskom tržištu. Proizlazi iz potrebe prilagodbe teškim ekonomskim uvjetima i padu profitabilnosti. Kako ističe izvršni direktor tvrtke Stefan Hartung, Bosch se suočava s izazovima povezanima sa smanjenjem prihoda i rastućim troškovima. Kao odgovor na tržišnu situaciju, tvrtka planira restrukturiranje koje uključuje mjere štednje u različitim odjelima, posebno tamo gdje promjenjive tržišne potrebe ograničavaju daljnji razvoj.
Schaeffler – optimizacija zaposlenih nakon spajanja s Vitescom
Schaeffler, poznati proizvođač pogonskih komponenti, najavio je otpuštanje oko 4.700 zaposlenika do 2026. godine. Restrukturiranje je povezano sa spajanjem s Vitescom, čiji je cilj povećanje konkurentnosti na tržištu elektromobilnosti. Otpuštanja će uglavnom pogoditi njemačke tvornice tvrtke, a smanjena sredstva bit će namijenjena razvoju električnih tehnologija i inovacija povezanih s pogonima niske emisije.
Continental – rezovi u odjelima za istraživanje i razvoj
Continental, jedan od najvećih proizvođača guma i automobilskih dijelova, najavio je smanjenje 7.150 radnih mjesta do 2025. godine. Otpuštanja se uglavnom odnose na sektore istraživanja i razvoja povezane s tehnologijama motora s unutarnjim izgaranjem, koje se postupno zamjenjuju novim rješenjima za električna vozila. Continental se namjerava usredotočiti na razvoj sigurnosnih sustava i tehnologija za električna vozila, odgovarajući tako na promjenjive potrebe tržišta.
Valeo – reorganizacija hibridnih i električnih odjela
Francuski proizvođač Valeo objavio je početkom 2024. godine da planira otpustiti oko 1.150 zaposlenika zbog reorganizacije odjela koji se bave hibridnim i električnim tehnologijama. Valeo, stavljajući naglasak na operativnu učinkovitost i razvoj održivih tehnologija, smanjuje broj zaposlenih kako bi se bolje prilagodio rastućoj potražnji za ekološkim rješenjima i optimizirao troškove u uvjetima tehnološke transformacije.
Sažetak – izazovi europskog automobilskog sektora
Smanjenja broja zaposlenih u tvrtkama poput ZF-a, Boscha, Schaefflera, Continentala i Valea pokazuju razmjere izazova s kojima se suočava automobilska industrija u Europi. Pritisak za prelazak na elektromobilnost, visoka konkurencija i rastući troškovi rada nameću optimizaciju strukture zapošljavanja i smanjenje broja zaposlenika u odjelima povezanima s motorima s unutarnjim izgaranjem.
