Rezultati testa ozonatora Magneti Marelli M-MX 4000 i M-MX PRO
Dva ozonatora marke Magneti Marelli radila su protekli mjesec u radionici prijateljskoj s našom redakcijom. Kako su se pokazala? Pročitajte sažetak našeg testa. U njemu također savjetujemo na što obratiti pažnju pri odabiru ozonatora za vlastitu radionicu ili za privatnu upotrebu.
Testirali smo dva ozonatora. Najjednostavnije rečeno – mali i veliki. Prvi, model M-MX 4000, prikladan je za obradu cijelog voznog parka osobnih automobila, dostavnih vozila te kabina kamiona ili traktora, dok je drugi (M-MX PRO) idealan za velika vozila – autobuse, hladnjače i prostorije. Tehničke detalje oba uređaja opisali smo u članku koji je najavio test, a koji se može pronaći.
Radionica u koju smo postavili oba ozonatora obvezala se koristiti uređaje prvenstveno za dezinfekciju sustava klimatizacije. U praksi se pokazalo da su mehaničari pronašli znatno više primjena za uređaje.
– Pomoću ozonatora može se istovremeno dezinficirati sustav klimatizacije i osvježiti unutrašnjost vozila. Ne samo vozila, jer se posebno veći ozonator (M-MX PRO) pokazao prikladnim za prostorije veće kubaturne. Ozon ne samo da ubija viruse i bakterije, već i uklanja neugodne mirise, pa se pokazao korisnim i tijekom čišćenja svlačionice koju koriste mehaničari. Također smo se riješili karakterističnih mirisa iz radioničke hale površine veće od 70 m². Ovu uslugu moguće je obavljati na jednostavan i nezahtjevan način za mehaničara, posebno kada posjedujete uređaj s funkcijom automatskog isključivanja nakon zadanog vremena, a još bolje s analizatorom koncentracije. – kaže Krzysztof Włodarczyk, mehaničar odgovoran za testiranje ozonatora.
Kako bi što intenzivnije testirali uređaje, mehaničari su klijentima nudili ozoniranje unutrašnjosti vozila kao besplatnu, dodatnu uslugu. Iako s poslovnog stajališta takva strategija možda ne izgleda smisleno, velik dio klijenata zadovoljnih rezultatom najavio je da će uslugu rado ponovno koristiti u budućnosti – tada već uz naplatu. Čini se da većina klijenata automehaničarskih radionica ne poznaje prednosti postupka ozoniranja ili ga povezuje isključivo s loše zapamćenom nužnošću iz vremena pandemije. Uloga radionica stoga je educirati klijente da je to koristan i siguran postupak koji čisti unutrašnjost od bakterija, plijesni i gljivica, uz istovremeno uklanjanje neugodnih mirisa.
– Ozoniranje pomoću uređaja M-MX 4000 gotovo je bez potrebe za nadzorom. Dovoljno je postaviti uređaj, a on se sam isključuje nakon zadanog vremena – primjerice, 15 minuta. Nakon toga samo treba provjetriti unutrašnjost vozila. U slučaju automobila gdje je miris bio posebno izražen, postupak smo ponovili još jednom, temeljito provjetrivši vozilo prije ponovnog puštanja ozona. – objašnjava mehaničar.
– Prije početka ozoniranja vrijedi demontirati kabin filter. U mnogim vozilima zrak prolazi kroz filter i pri zatvorenom i pri otvorenom krugu, što uzrokuje da se većina ozona zaustavi i reagira s nečistoćama tamo, umjesto u daljnjem dijelu kruga. Najgori u tom slučaju bit će filter s aktivnim ugljenom koji zapravo djeluje kao neutralizator čestica ozona. – dodaje Grzegorz Toczyński, tehnički stručnjak Marelli Aftermarket, koordinator našeg testa.
Radionica koja je provela test ozonatora marke Magneti Marelli opslužuje i dostavna vozila te osobne minibusove. Za osvježavanje unutrašnjosti tih vozila korišten je ozonator M-MX PRO. Primjere možemo vidjeti na fotografijama i videu. Predsezonskog osvježavanja doživjele su dvije kamp prikolice koje pripadaju stalnim klijentima radionice. Rezultati su bili zadovoljavajući. Ozon je uklonio karakterističan miris koji se širi unutrašnjošću takvih vozila, a koji je mješavina mirisa tekstilnih materijala, ispušnih plinova i vlage.
Korišteni za ozoniranje prikolica, M-MX PRO je, prema riječima mehaničara, „stvarno snažna mašina“. Odmah nakon pokretanja ozon se osjeti u cijelom prostoru, stoga ga treba koristiti s oprezom. Podsjećamo da udisanje ozona može izazvati vrtoglavicu, pa čak i nesvjesticu. Ni u kojem slučaju ne smije se dopustiti da se ljudi nalaze u ozoniranom prostoru vozila ili prostorije. S učinkovitošću stvaranja ozona od 15.000 mg/h (tri puta većom nego kod M-MX 4000), ozonator M-MX PRO može brzo promijeniti sastav zraka u malom prostoru. Srećom, posjeduje senzor koncentracije ozona koji omogućuje stalnu kontrolu procesa. Jednostavno postavimo željenu koncentraciju ozona i maksimalno vrijeme rada uređaja. Ako se postigne zadana koncentracija, uređaj se isključuje.
Kako uređaji M-MX 4000 i M-MX PRO stvaraju ozon?
Najjednostavniji uređaji na tržištu namijenjeni za stvaranje ozona opremljeni su tzv. keramičkom pločicom. To je jednostavno i učinkovito rješenje, no relativno kratkog vijeka trajanja i zahtijeva povremeno servisiranje (čišćenje pločice svakih 1-3 mjeseca). Učinkovitost ozonatora s pločicom također je manja u zahtjevnim uvjetima. Oba testirana ozonatora opremljena su učinkovitijim rješenjem – ozonskom cijevi. Ozonske cijevi imaju brojne prednosti u usporedbi s keramičkim pločicama, poput učinkovitije konverzije ozona, duljeg vijeka trajanja te mogućnosti priključivanja cijevi, što omogućuje pročišćavanje zraka i smanjenje masnoće u ventilacijskim kanalima, ravnim kanalima i ventilacijskim sustavima, pa čak i pročišćavanje vode (npr. u bazenu). Cijev se također može koristiti za uklanjanje neugodnih mirisa na teško dostupnim mjestima (npr. u sustavu klimatizacije automobila). Ozonatori s ozonskim cijevima gotovo su bez potrebe za održavanjem i mogu raditi bez greške dugi niz godina, stvarajući dugoročnu dobit. Marelli Aftermarket tvrdi da u slučaju kvara može dostaviti rezervne dijelove potrebne za popravak njihovih ozonatora.
Koji ozonator odabrati? Provjerite je li njegova uporaba legalna.
– Na tržištu postoji mnogo uređaja koji se obično temelje na dvije tehnologije – ozonskim pločicama ili ozonskim cijevima. Trajnost, kvaliteta i potreba za redovitim čišćenjem prvih čine da su ozonatori temeljeni na cijevima pouzdano i preporučljivo rješenje. Također, vijek trajanja same cijevi je duži od pločice i iznosi od 5000 do 8000 sati. Važna vrijednost na koju treba obratiti pažnju jest učinkovitost uređaja, obično izražena u mg ili g po satu. Mora biti dovoljna, ali ne prevelika – prilagođena kubatura radnih prostorija. Za osobni automobil to je oko 3-7 m³, za dostavno vozilo (npr. vozilo hitne pomoći) od 10 do 16 m³, a za autobus nekoliko desetaka m³. – kažu stručnjaci iz tehničke službe Marelli Aftermarket.
Vrijedi uzeti u obzir da se proizvođači ozonatora trenutno natječu u navođenju sve većih vrijednosti koje njihovi uređaji proizvode, iako tako velike vrijednosti nisu potrebne za dezinfekciju vozila. Stoga je pametno uložiti u uređaje čija je učinkovitost laboratorijski potvrđena. Testirani ozonatori su – prema našim saznanjima – jedini na poljskom tržištu ovog tipa uređaja koji posjeduju nacionalnu i europsku certificiranost, dopuštajući uporabu za stvaranje ozona.
Prema Uredbi br. 2023/1078, ozon proizveden iz kisika odobren je kao aktivna tvar u skupinama proizvoda PT 2, PT4, PT5 i PT11 od 1. srpnja 2024. Od tog datuma na tržištu Europske unije mogu se stavljati u promet i koristiti samo uređaji koji imaju ozon registriran kao aktivnu tvar.
Hoće li radionicama prijetiti posljedice za korištenje i stvaranje ozona suprotno propisima? Iako trenutno nitko na tržištu nije čuo za kontrole uređaja za ozoniranje, činjenica je da brojne institucije imaju ovlasti za to. Uvođenju propisa iz 2024. godine pratila su najave provjera legalnosti uređaja i njihovog stavljanja u promet. To može provoditi prvenstveno lokalni sanitarno-epidemiološki nadzor, ali i drugi organi, npr. Državna sanitarna inspekcija, Državna inspekcija rada, Inspekcija zaštite okoliša, pa čak i Trgovinska inspekcija ili Državna vatrogasna služba. Više informacija o tome može se pronaći na.
Sažetak testa ozonatora Magneti Marelli
Test ozonatora Magneti Marelli M-MX 4000 i M-MX PRO pokazao je da su to svestrani i jednostavni uređaji za korištenje – kako u radioničkim uvjetima, tako i za privatnu uporabu. M-MX 4000 najbolje se pokazao u osobnim automobilima, nudeći brzo i bezbrižno ozoniranje, dok je M-MX PRO dokazao svoju snagu i učinkovitost u većim vozilima i prostorijama. Zahvaljujući primjeni tehnologije ozonskih cijevi, ovi uređaji bi trebali imati dug vijek trajanja (što nije moguće potvrditi tijekom jednomjesečnog testa) i veću učinkovitost u usporedbi s tradicionalnim modelima s keramičkim pločicama. Važna prednost je posjedovanje nacionalnih i europskih certifikata koji osiguravaju legalnost i sigurnost uporabe nakon stupanja na snagu novih propisa. U konačnici, dobro odabran ozonator nije samo ulaganje u čistoću i higijenu rada, već i način za proširenje ponude radionice i izgradnju dugoročnog odnosa s klijentima.
Više informacija o ozonatorima Magneti Marelli može se pronaći na stranici: https://mmwe.eu
