Rješenja febi: promjena vodene pumpe zajedno s brtvom

Stručnjaci marke febi savjetuju kako ispravno promijeniti vodene pumpe u automobilima s dizel motorima 2.0 i 2.2 proizvođača kao što su: Citroen, DS, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Toyota i Vauxhall.

Kvar vodene pumpe u motorima 2.0HDi te 2.2 Hdi – dijagnoza

Upaljena svjetiljka upozorenja temperature tekućine za hlađenje motora te svjetiljka upravljanja motora. U kontroleru motora ECU zapisana je šifra kvara „P0115 nekorektna temperatura tekućine za hlađenje”.

Zašto vodena pumpa se kvari?

U originalno montiranoj vodenoj pumpi koristi se rotor izrađen od plastike i on se može odcijepiti od pogonske osovine. U ovom slučaju vodena pumpa vrti se, no ne proizvodi zahtijevani protok tekućine kroz sustav hlađenja motora.

Kako promijeniti vodenu pumpu?

• Provjerite jest li hladna tekućina u sustavu hlađenja, ako je, možete skinuti čep iz rezervoara tekućine za hlađenje.
• Skinite iz ekspanzivnog spremnika gornje crijevo i smjestite ga iznad spremnika, u kojem sakupljat će se tekućina za hlađenje.
• Upalite motor i ostavite ga na neutralnoj brzini. Iz crijeva bi trebala da curi tekućina za hlađenje. Što veći broj okreta motora tako i veći tok tekućine za hlađenje. Ako tekućina za hlađenje ne curi iz crijeva, to može biti simptoma da rotor pumpe se ne vrti.
• Skinite klinasti i zupčasti remen.
• Promijenite oštećenu pumpu novom, febi 39304, koja ima poboljšanu konstrukciju s metalnim rotorom. Ovo riješenje omogućuje ukloniti rizik oštećenja vodene pumpe s plastičnim rotorom. Tvrtka febi preporučuje da zajedno s novom pumpom stavite novi remenski prijenos i klinasti remen. Zahvaljujući tome osigurat ćete dovoljnu pouzdanost motora.
• Dopunite sustav hlađenja svježom tekućinom za hlađenje, poslije toga vakuumski odzračiti sustav da se makne cijeli zrak iz njega. U svrhu provjere ispravnog rada sustava hlađenja upalite motor i ponovno provjerite protok tekućine u ekspanzivni spremnik.
• Poništite zapisane šifre grešaka u kontroleru motora ECU.

Više tehničkih detalja možete pronaći na stranici: partsfinder.bilsteingroup.com