Utjecaj kočione tekućine na učinkovitost kočenja
Tvrtka Textar ističe ključnu ulogu kočione tekućine u sigurnosti vozila i razmatra tipične znakove njene degradacije. Marcin Ostrowski, tehnički trener mjerke, naglašava da je pravilno održavanje kočionog sustava, uključujući redovitu zamjenu tekućine, neophodno za njezino ispravno funkcioniranje.
Zašto kočiona tekućina gubi svoja svojstva?
Kočiona tekućina je higroskopna, što znači da upija vlagu iz okoline. Kada tekućina postane onečišćena vodom, to negativno utječe na učinkovitost kočenja:
Mek pedalas kočnice
Vlaga čini da pedalas kočnice postane „spužvast” i izgubi elastičnost.
Snižavanje točke vrelišta
Kada tekućina upija vodu, njezina točka vrelišta se snižava. Kada se tekućina pregrijava i počne vreti, u njoj se stvaraju mjehurići pare ili plina. Ti mjehurići se kompresiraju umjesto da prenose tlak kočenja. To predstavlja ozbiljnu opasnost, posebno kod vozila s visokim performansama ili velikom masom.
Korozija komponenti sustava
Vlaga također može uzrokovati hrđanje unutarnjih elemenata sustava, što dovodi do:
- korozije sustava ABS i kočionih cjevovoda
- trošenja kočionog učvrstitelja i kočione crpke
- pregrijavanja cijelog sustava
Kada i kako zamijeniti kočionu tekućinu?
Zamjena kočione tekućine trebala bi se provesti u skladu s preporukama proizvođača vozila. Prosječni vremenski period između zamjena iznosi oko 2–3 godine ili 48 000 km, ovisno o tome što se dogodi prije.
Znakovi koji ukazuju na potrebu zamjene
Tamnija boja: Vidljivo tamna ili smeđa boja tekućine ukazuje na njezinu degradaciju.
Istrošeni elementi: Istrošenost elemenata sustava, kao što su ABS prsten, kočioni učvrstitelji ili kočiona crpka.
Mjerenje sadržaja vlage
Najtočniji način mjerenja sadržaja vlage je provođenje testa točke vrelišta kočione tekućine. Za tu svrhu koriste se specijalizirani testeri, kao što je model TEX1000BFT.
Metode zamjene kočione tekućine
Zamjena pod tlakom
Zamjena pod tlakom je najefikasnija procedura jer ima najveću vjerojatnost potpunog uklanjanja zagađivača iz sustava i vraćanja pravilnog hidrauličkog tlaka.
Vozila sa sustavom ABS
U vozilima opremljenim ABS sustavima, zamjena tekućine može zahtijevati korištenje dijagnostičke opreme. Nakon povezivanja, uređaj će otvoriti odgovarajuće elektromagnetske ventile, omogućujući potpunu zamjenu u cijelom sustavu.
Izbor ispravne tekućine i prednosti za radionice
Izbor kočione tekućine je kritično pitanje i mora biti u skladu sa specifikacijom proizvođača vozila. Razvojem tehnologije (ABS sustavi, ESP, električna i hibridna vozila) korištenje ispravne tekućine ima veliku važnost za sigurnost.
Redovna zamjena kočione tekućine je relativno mali trošak za klijenta koji pridonosi održavanju čistoće i nepropusnosti sustava, osiguravajući optimalnu rad ABS sustava i brz odziv cijelog kočionog sustava. Educiranje klijenta i pokazivanje vizualnih dokaza dijagnostike grade povjerenje prema mehaničaru i pomažu u sprječavanju ozbiljnih oštećenja vozila.
