Volkswagen Golf V ne pali – potencijalni uzrok
U nekim primjercima Volkswagen Golfa V s 1.9 TDI motorom javljaju se poteškoće s pokretanjem motora, neovisno o njegovoj temperaturi. Jedan od mogućih uzroka može biti oštećeni senzor tlaka u usisnom kolektoru.
Istovremeno, u memoriji grešaka upravljačke jedinice motora može biti zabilježen kod greške 17036 “Prenizak referentni napon senzora B”. Oštećeni senzor tlaka u usisnom kolektoru može ometati napajanje iz upravljačke jedinice motora i biti odgovoran za upis u memoriju grešaka.
U takvom slučaju treba provjeriti napon senzora pomoću odgovarajućeg mjernog uređaja, koristeći shemu ožičenja vozila. U prvoj fazi testa važno je da senzor tlaka u usisnom kolektoru bude spojen na kabelski snop.
Napon senzora, plus i masu mjeri se izravno na elementu. On mora iznositi 5 V nakon uključivanja paljenja. Ako je ta vrijednost niža od 5 V, treba odspojiti komponentu od kabelskog snopa. Napon napajanja provjeriti ponovno bez senzora na priključku kabelskog snopa. Ako napon sada iznosi 5 V, senzor je oštećen i treba ga zamijeniti (broj rezervnog dijela Hella: 6PP 009 400-471).
Nakon uklanjanja uzroka kvara treba obrisati memoriju grešaka, a zatim provesti probnu vožnju.
Napomena: Savjet se odnosi na vozila proizvedena od 2005. do 2010. godine. Uvijek se treba pridržavati uputa za popravak proizvođača vozila.
Izvor: HELLA TECH WORLD
