ZF LIFETEC predstavlja inteligentne sigurnosne sustave prilagođene individualnim putnicima

16 lis 2025

ZF LIFETEC će na sajmu InCabin 2025 u Barceloni predstaviti revolucionarna rješenja adaptivnih sustava zadržavanja koja koriste napredni monitoring putnika. Tehnologija kombinira podatke s kamera i senzora, omogućujući prilagodbu djelovanja zračnih jastuka i sigurnosnih pojaseva individualnim karakteristikama svakog putnika.

Sustavi pasivne sigurnosti moraju se prilagoditi raznolikosti putnika – od visokih do niskih, od mršavih do mišićavih. ZF LIFETEC odgovara na taj izazov predstavljajući rješenja temeljena na kamerama i naprednim algoritmima koji klasificiraju putnike prema visini, težini i položaju sjedenja.

Sicherheit von morgen erleben: Mit einer neuen Mercedes E-Klasse demonstriert ZF LIFETEC auf der InCabin 2025 das Potenzial der Insassenüberwachung in Kombination mit adaptiver Rückhaltetechnologie. // Experience tomorrow’s safety: With a new Mercedes E-Class, ZF LIFETEC is demonstrating the potential of occupant monitoring in combination with adaptive restraint technology at InCabin 2025.

Demonstracija tehnologije u praksi

Tijekom sajma InCabin 2025, koji će se održati od 7. do 9. listopada u Barceloni, posjetitelji će moći uživo vidjeti kako sustav u stvarnom vremenu dinamički prilagođava sustave zadržavanja promjenjivim scenarijima prisutnosti putnika u demonstracijskom vozilu.

Precizno prepoznavanje putnika kao temelj sigurnosti

Sustavi ZF LIFETEC koriste fuziju podataka s kamera te senzora u sjedalima i sigurnosnim pojasevima. Zahvaljujući novoj generaciji algoritama moguće je precizno prepoznavanje svojstava putnika i adaptivno upravljanje zračnim jastucima i sigurnosnim pojasevima.

“Precizno prepoznavanje putnika temelj je prilagodbe pasivne sigurnosti svakoj osobi pojedinačno”, objašnjava Harald Lutz, direktor za istraživanje i razvoj u ZF LIFETEC.

Sigurnost za interijere budućnosti

S razvojem autonomne vožnje i povezanim redizajnom interijera vozila, adaptivni sustavi zadržavanja postaju sve važniji. Proizvođači automobila mogu preciznije reagirati na stvarne scenarije nesreća, što je ključan korak prema poboljšanju sigurnosti u stvarnim uvjetima.

“Kako bismo omogućili ciljanu, softverski upravljanu prilagodbu sustava zadržavanja, koristimo algoritme koji pouzdano detektiraju svojstva putnika”, dodaje Philipp Russ, odgovoran za prepoznavanje putnika u ZF LIFETEC.

Napredne funkcije monitoringa

Sustav nudi niz funkcija monitoringa putnika:

  • Precizno otkrivanje djece i dječjih sjedalica radi prilagodbe otvaranja zračnih jastuka
  • Prepoznavanje prisutnosti putnika za pouzdana upozorenja o nevezanim pojasevima
  • Podrška lancu hitnog reagiranja
  • Upozorenja o nepravilnoj uporabi sigurnosnih pojaseva
  • Klasifikacija putnika za prilagođene strategije zadržavanja
  • Otkrivanje nepravilnog položaja sjedenja s mogućnošću izdavanja upozorenja ili deaktivacije sustava

Ispunjavanje zahtjeva Euro NCAP

Predstavljeni sustavi ispunjavaju zahtjeve definirane u planovima Euro NCAP za 2026. i 2030. godinu, obuhvaćajući monitoring putnika i zaštitu pri frontalnim sudarima. ZF LIFETEC se pozicionira kao pouzdani integrator sustava i razvojni partner za globalne proizvođače automobila.

Tehnologija digitalnog blizanca

Kamere za praćenje putnika, senzori izvlačenja pojaseva i senzori u sjedalima prikupljaju bitne podatke i obrađuju ih u digitalnog blizanca koji klasificira svakog putnika. Kombinacija tih podataka s informacijama iz aktivnih senzora vozila omogućava personaliziranu reakciju sustava zadržavanja u scenarijima nesreća.

Zračni jastuci i prednapinjači sigurnosnih pojaseva prilagođavaju se građi tijela i držanju putnika. Vremena aktiviranja reguliraju se na temelju informacija o putniku i nesreći. Zračni jastuk Dual Contour prilagođava svoj volumen pomoću dvostupanjskog generatora plina ovisno o položaju sjedenja. Prednapinjači sigurnosnih pojaseva iz obitelji 8 (serija ACR8-/SPR8-) koriste varijabilne ograničivače sile kako bi individualno prilagodili sile zadržavanja.

ZF LIFETEC surađuje s automobilskom industrijom i međunarodnim NCAP organizacijama, težeći ostvarenju zajedničkog cilja “vizije nula” – eliminaciji smrtnih slučajeva i teških ozljeda u cestovnom prometu.

RELATED POST

Ostavite komentar