ZF uvodi revolucionarni sustav aktivnog ovjesa sMOTION
ZF, vodeći proizvođač automobilske tehnologije, započeo je serijsku proizvodnju inovativnog sustava aktivnih amortizera sMOTION. Ovaj sustav predstavlja prekretnicu u tehnologiji aktivnog ovjesa, nudeći dosad neviđenu kombinaciju stabilnosti, dinamike i udobnosti vožnje.
//
The sMOTION active damper system controls pitching and rolling of the vehicle during steering, acceleration and braking maneuvers, thus improving both passenger car comfort and driving dynamics.
Revolucionarna tehnologija u premium modelima
Tehnologija je već našla svoju prvu primjenu u dva prestižna Porsche modela – Panamera i Taycan, gdje se koristi u pneumatskom sustavu ovjesa “Active Ride”. Sustav sMOTION temelji se na dokazanoj CDC tehnologiji (Continuous Damping Control), obogaćenoj naprednim tehničkim rješenjima.
Kako radi sMOTION?
Sustav koristi dva vanjska ventila koji neovisno kontroliraju kompresiju i odbijanje amortizera. Ključni element je visoko učinkovita uljna pumpa koja omogućuje aktivno upravljanje kretanjem ovjesa svakog kotača. Zahvaljujući tome sustav može:
- Neutralizirati utjecaj neravnina na cesti na pojedinačne kotače
- Kompenzirati naginjanje karoserije tijekom skretanja
- Suprotstaviti se promjenama visine kotača tijekom ubrzanja i kočenja
Impresivne mogućnosti
Sustav sMOTION nudi izvanredne tehničke parametre:
- Mogućnost podizanja vozila za 8 cm u samo pola sekunde
- Održavanje stabilnosti vozila mase tri tone pri opterećenju do 1g u zavoju
- Praktički potpuna eliminacija naginjanja i ljuljanja karoserije
Borba protiv bolesti vožnje
Posebno važna prednost sustava je značajno smanjenje rizika od bolesti vožnje. Kako objašnjava Thomas Kutsche, potpredsjednik za inženjering ovjesa u ZF-u, sustav praktički eliminira ovaj problem, što je posebno važno za putnike koji čitaju ili gledaju filmove tijekom vožnje.
Perspektive za budućnost
Dr. Peter Holdmann, član uprave ZF-a i voditelj odjela ZF Chassis Solutions, naglašava da tvrtka može podržati proizvođače ne samo u pogledu komponenti, već i pružanjem softvera za upravljanje cijelim sustavom. ZF, s 25-godišnjim iskustvom u razvoju elektronički upravljanih sustava amortizacije, planira daljnju integraciju sMOTION tehnologije s drugim sustavima podvozja kroz softversku platformu ZF cubiX.
Sustav sMOTION predstavlja značajan korak naprijed u razvoju tehnologije ovjesa, kombinirajući najvišu razinu udobnosti s izvrsnom dinamikom vožnje. To je posebno važno u kontekstu rastućeg značaja automatizirane i autonomne vožnje, gdje udobnost svih putnika postaje prioritet.
