Upute za montažu KYB: Ford C-MAX – prednja strana
Ford C-Max je popularan automobil s kojim se možete susresti u cijeloj Europi. Zamjena amortizera prednje osovine u tom modelu vozila može biti problematična, dok greške mogu rezultirati oštećenjem amortizera i elemenata koji s njim surađuju.
Ove su upute detaljan opis radnji, koje treba izvršiti tijekom popravka, demontiranja i montiranja kolone amortizera prednje osovine. Odgovarajući postupak popravka, preporučen od strane proizvođača, neophodan je za pravilan rad i funkcioniranje cijelog sustava za gušenje i amortiziranje. Predviđeno vrijeme zamjene amortizera na jednoj strani u vozilu Ford C-Max iznosi oko 1 sat i 20 minuta.
U nastavku možete pronaći detaljne upute te radnje koje treba izvršiti tijekom demontaže i montaže amortizera u vozilu Ford C-Max [03-10] :
1. Demontirajte kotač.
2. Odvrnite maticu koja fiksira spoj stabilizatora i montažnu dršku ABS žice.
3. Izvadite iz montažnog gnijezda žice kočnice.
4. Odvrnite montažni vijak koji fiksira amortizer u razdjelnik.
5. Pomoću posebnog alata, raširite montažni otvor amortizera u razdjelniku.
6. Koristeći čekić, izvucite amortizer s montažnog gnijezda razdjelnika.
7. Preporučuje se da razdjelnik zakačite s poluosovinom pomoću posebnih držača za susjedne elemente pneumatike, s ciljempotpunog rasterećenja i osiguranja od oštećenja vanjskog homokinetičkog zgloba.
8. Skinite zaštite te demontirajte ručke brisača.
9. Skinite gumenu podlošku maske na vjetrobranskkom staklu.
10. Skinite zaštitne elemente i demontirajte plastičnu zaštitu vjetrobranskog stakla.
11. Odvrnite montažne vijke zaštite mehanizma brisača.
12. Odvrnite montažne vijke i demontirajte rezervoar kočione tekućine.
13. Odvrnite montažne vijke mehanizma brisača.
14. Skinite zaštitu mehanizma brisača.
15. Odvrnite tri montažna vijka koji fiksiraju kolonu amortizera s gornje strane. Pridržite amortizer jednom rukom, kako ne bi ispao i izvadite sa donje strane cijeli amortizer.
16. Demontirani amortizer treba staviti u odgovarajući uređaj za stiskanje (najbolje u pneumatski uređaj tipa kolona sa zaštitnom kapijom) te demontirati sve elemente. Nakon toga, treba detaljno provjeriti njihovo tehničko stanje. Zajedno sa novim amortizerom, preporučuje se zamjena i ostalih elemenata: gornjeg montažnog seta, zaštitnog seta te opruge ovjesa.
17. Stavite novi amortizer KYB, oprugu ovjesa, gornji montažni set te set za zaštitu u uređaju za stiskanje sa zaštitnom kapijom te montirajte cijeli amortizer. Gornju maticu dovrnuti momentom [48 Nm] pomoću dinamometričkog ključa.
18. Izrez u gornjem montažnom gnijezdu, element koji određuje položaj ležaja te igla koja pozicionira amortizer u razdjelniku moraju se podesiti u vertikalnoj osovini McPherson ovjesa.
19. Stavite amortizer s donje strane i držeći ga jednom rukom, zavrnite tri montažna vijka. Bitno je dovrnuti ih samo početnim momentom.
20. Koristeći pneumatsku dizalicu, uklopiti amortizer u montažni otvor u razdjelniku.
21. Izvadite element za širenje otvora montaže amortizera u razdjelniku.
22. Odvrnite vijak koji montira amortizer u razdjelnik, na njezin navoj staviti specijalno ljepilo. Vijak treba dovrnuti momentom [90 Nm] pomoću dinamometričkog ključa.
23. Montirajte spojku stabilizatora zajedno s držačem ABS žice. Maticu dovrnuti momentom [50 Nm], pomoću dinamometričkog ključa.
24. Spojite kočionu žicu u montažnu dršku.
25. Nakon postavljanja kotača i spuštanja vozila, dovrnite gornje montažne vijke amortizera odgovarajućim momentom [32 Nm], koristeći dinamometrički ključ.
26. Ostale montažne radnje, kao što su: montaža donje zaštite mehanizma brisača, mehanizma brisača, rezervoara kočione tečnosti, plastične zaštite vjetrobranskog stakla.
/intercars.hr/
