FESH FESH tim debitira s novom opremom na reliju Dakar 2025

04 sij 2025

47. izdanje legendarnog relija Dakar započelo je u petak, 3. siječnja u Bishu, Saudijska Arabija, gdje se tim Ostrava FESH FESH pojavio s dva uzbudljiva noviteta. Tim predstavlja svoj potpuno novi specijalni Tatra FF7 4×4 NewGen, kojim upravlja posada koju čine Tomáš Vrátný, Bartłomiej Boba i Jaromír Martinec. Uz to, motociklistički kaskader Adam “Special” Peschel debitira na Dakaru s replikom Husqvarne FR 450 Rally.

Nova Tatra FF7 pokazuje potencijal u prednatjecateljskim testiranjima

Nova Tatra FF7 predstavlja značajan korak naprijed za trkaću flotu FESH FESH tima. “Ovo novo vozilo planirali smo vrlo dugo,” kaže Tomáš Vrátný, koji će upravljati kamionom sa startnim brojem 611. “Cijeli proces izgradnje bio je izuzetno zahtjevan i želim zahvaliti i FESH FESH timu i razvojnom centru KAR na izvanrednom radu u pripremi ovog vozila.”

Tim je već isprobao novu Tatru u akciji, osvojivši srebrnu medalju u Poljskoj tijekom njenog natjecateljskog debija u kolovozu. Dodatna testiranja provedena su u Francuskoj na putu prema Španjolskoj, gdje je tim provjerio ponašanje novoinstaliranih komponenti i rad motora. Završne pripreme u Saudijskoj Arabiji, uključujući administrativne i tehničke preglede, uspješno su završene, uz potrebu samo manjih prilagodbi za poboljšanje performansi “sedmice” prije starta.

U međuvremenu, motociklist Adam Peschel prilagođava se predstojećim izazovima. Tijekom testnih vožnji u blizini Start Campa u Bishu, doživio je manji incident kada je trenutak nepažnje doveo do sudara sa stjenovitim rupama na testnoj stazi. “To je vjerojatno bilo upozorenje da ostanem usredotočen tijekom cijele vožnje,” komentirao je Peschel s osmijehom. Nakon snažnog 37. mjesta među više od 140 motociklista u svom prvom reli maratonu u Maroku, Peschel nestrpljivo iščekuje izazov Dakara.

Reli Dakar 2025 donosi nove izazove

Ovogodišnji reli Dakar obećava biti posebno zahtjevan, s više od 5.100 kilometara mjerenih dionica i ukupnom udaljenošću većom od 7.750 kilometara, uključujući etape povezivanja. Organizatori su uveli nekoliko noviteta, uključujući odvojene rute za motocikle te automobile i kamione na odabranim etapama. “48-satni Chrono” etapa, uvedena prošle godine, premještena je na početak relija, dijeleći drugu etapu na dva dana – 5. i 6. siječnja. Maratonska etapa bez podrške servisnih timova čeka natjecatelje prije dana odmora, koji je zakazan za 10. siječnja u Hailu, sjeverna Saudijska Arabija. Nakon toga, ruta će voditi prema jugoistoku preko Riyada do Pustinje Wasteland, završavajući 17. siječnja u Shubaytahu.

Vrátný pristupa izazovu s umjerenim optimizmom: “Ove godine neće biti šetnje parkom. Kada smo se oprostili s cijelim timom tijekom tradicionalnog predbožićnog ručka, u očima svih se vidio optimizam. Zahvalni smo na povjerenju tima kako u novo vozilo, tako i u nas, i učinit ćemo sve da ne razočaramo njih, naše navijače i tvrtke koje nas podržavaju.” Strategija tima usredotočena je na postupno prilagođavanje novoj Tatri FF7, istovremeno prikupljajući vrijedne podatke za daljnji razvoj.

Navijači mogu pratiti pustolovine FESH FESH tima preko njihovih kanala na društvenim mrežama, web stranice www.feshfesh.group i posebnih prijenosa na TV Nova Action i ČT Sport.

RELATED POST

Ostavite komentar