Kvar na senzoru temperature ispušnih plinova u Volkswagen Crafteru

Senzor temperature ispušnih plinova je smješten u sustavu ispuha prije filtera čestica. Na temelju kombinacije signala koji se šalju od strane mjerača protoka zraka te senzora temperature i tlaka ispušnih plinova, motor ECU može izračunati količinu čađe nakupljene u filteru čestica.

Mjerenja koja obavlja senzor temperature ispušnih plinova također se koriste za zaštitu filtera čestica od djelovanja previsokih temperatura ispušnih plinova.

Uzrok kvara

Senzor temperature ispušnih plinova radi u vrlo teškim uvjetima. Stalno je izložen djelovanju vrlo visokih temperatura, vodi, cestovnim nečistoćama te prekomjernim vibracijama koje su najštetniji faktor. Ako dođe do oštećenja senzora ili njegovog kabliranja, motor ECU dobiva netočan signal.

Neispravan rad senzora temperature ispušnih plinova može uzrokovati da motor ECU – kao zaštitu od potencijalnih daljnjih oštećenja – pokreće regeneraciju filtera čestica – na temelju prijeđene udaljenosti ili radnog vremena pogonske jedinice.

Međutim, ta metoda ne funkcionira na duži rok i nakon unaprijed određenog broja ciklusa na instrument ploči se pali kontrolna lampica filtera čestica, a zatim kontrolna lampica svjećica za zagrijavanje. To je jasan znak za vozača o potrebi za popravak vozila.

Više tehničkih informacija može se pronaći na stranici: partsfinder.bilsteingroup.com