Velika bitka za budućnost europske automobilske industrije
Europska pučka stranka (EPP) iznijela je ozbiljne prijedloge za zaštitu automobilskog sektora od kolapsa. Suočen s dosad neviđenim izazovima, sektor koji zapošljava više od 13,8 milijuna Europljana i generira 7% BDP-a EU-a, treba odlučne akcije.
Europski proizvođači automobila našli su se u zamci između agresivne ekspanzije subvencioniranih kineskih tvrtki i rastućih troškova poslovanja u Europi. Situaciju pogoršava padajuća potražnja za automobilima, posebno električnima, kao i potreba za ispunjavanjem ambicioznih klimatskih ciljeva i digitalne transformacije.
Kao odgovor na ove izazove, EPP je s entuzijazmom podržao inicijativu predsjednice Europske komisije za pokretanje Strateškog dijaloga o budućnosti automobilskog sektora. Ovaj forum će okupiti za istim stolom predstavnike industrije, Europskog parlamenta, Komisije i Vijeća EU-a.
Glavni zahtjev EPP-a je odmak od dogmatskog pristupa transformaciji sektora. Grupa traži reviziju kontroverzne zabrane prodaje automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem od 2035. godine, argumentirajući da različite pogonske tehnologije, uključujući alternativna goriva, trebaju imati priliku natjecati se pod jednakim uvjetima.
Jednako goruće pitanje je nedostatna infrastruktura. EPP poziva na radikalno ubrzanje izgradnje mreže punionica za električna vozila i stanica za punjenje alternativnim gorivima. Bez učinkovite infrastrukture čak ni najbolji električni automobili neće naći kupce.
Još jedan stup predložene strategije je jačanje europskih lanaca opskrbe. EU mora pronaći način za diversifikaciju izvora kritičnih sirovina potrebnih za proizvodnju baterija te učinkovito suzbijati nepoštene trgovačke prakse konkurenata.
EPP također naglašava potrebu za povećanjem ulaganja u istraživanje i razvoj. Europa ne smije prespavati revoluciju u područjima poput umjetne inteligencije ili autonomnih vozila. Istovremeno, grupa predlaže osnivanje posebnih fondova potpore za regije čije se gospodarstvo temelji na tradicionalnoj automobilskoj industriji.
Ahilova peta europskog automobilskog sektora ostaje složeno regulatorno okruženje. EPP zahtijeva temeljitu reviziju postojećeg zakonodavstva i uvođenje načela da svaka nova regulativa mora proći test utjecaja na konkurentnost europske industrije.
