Ilegalna rashladna sredstva – je li to stvarni problem na tržištu?

Ilegalna trgovina rashladnim sredstvima globalni je problem koji je postao ozbiljna prijetnja u mnogim zemljama Europske unije. Krijumčari koriste različite metode kako bi bili ispred djelovanja tijela za provedbu zakona, koristeći kombinaciju visoke potražnje, ograničenih kvota i nacionalnih poreza.

Ilegalna trgovina rashladnim sredstvima za klimatizaciju

R-134a je i dalje široko korišteno rashladno sredstvo pri servisiranju automobilskih klima uređaja – procjenjuje se da oko 30% dostupnog R-134a na tržištu dolazi iz nesigurnih ili čak ilegalnih izvora.

Iako je R-134a zabranjen u novim automobilima još 2017. godine zbog visokog potencijala globalnog zatopljenja (GWP), još uvijek je legalan pri servisiranju starijih vozila. Krijumčari iskorištavaju tu prazninu, uvodeći u zemlje EU velike količine plinova s visokim GWP, često preko Ukrajine ili Turske.

Posljedice za automobilsku industriju

Rizici povezani s tom praksom vrlo su ozbiljni i mogu stvarno ugroziti funkcioniranje autoservisa i drugih tvrtki iz automobilske industrije.

Mnoga ilegalna rashladna sredstva zaobilaze kontrolu kvalitete, što rezultira korištenjem opasnih mješavina nereguliranih plinova. Prisutnost vlage može dovesti do stvaranja kristala leda koji blokiraju ventile i isparivače, a neodobrene kiseline mogu uzrokovati koroziju unutarnjih komponenti, smanjujući učinkovitost hlađenja. Neodgovarajuća ulja mogu poremetiti podmazivanje kompresora, uzrokujući njihove kvarove i skupe zamjene.

Najviše je ugrožena sigurnost ljudi. Dokumentirani su slučajevi u kojima su zaplijenjene boce označene kao “nezapaljive” sadržavale zapaljive primjese. To stvara ozbiljan rizik od požara i nesreća kako za osobe koje rukuju rashladnim sredstvom, tako i za vozače koji koriste vozila, što predstavlja prijetnju za klijente.

Autoservisi koji koriste ilegalna rashladna sredstva izlažu se ozbiljnim financijskim posljedicama – korištenje krivotvorenih ili neusklađenih rashladnih sredstava može poništiti jamstva proizvođača, ugroziti mogućnost dobivanja odštete od osiguranja, kao i dovesti do kazni proizašlih iz europske Uredbe o F-plinovima.

Štoviše, ilegalna trgovina predstavlja značajnu prepreku ostvarivanju klimatskih ciljeva Europe. Plinovi s visokim GWP, koji se uvode izvan sustava kvota EU, generiraju neevidentirana ispuštanja koja poništavaju napredak postignut mehanizmom postupnog smanjenja. Svaka ilegalno prodana boca nije samo kršenje propisa, već i stvarna prepreka u postizanju klimatskih obveza EU.

Legalni zamjenski plinovi za R-134a

Kako bi se izbjegla uporaba ilegalnih rashladnih sredstava koja mogu ugroziti život, oštetiti sustave i generirati visoke troškove zamjene, ključno je pažljivo provjeravati etikete i kupovati isključivo od pouzdanih dobavljača.

Industrija reagira na problem uvođenjem rješenja nove generacije. U tvrtki Orbia Fluor & Energy Materials razvijena je alternativa – Klea® 456A – koja predstavlja izravnu, održivu zamjenu za R-134a na sekundarnom tržištu. To je osobito relevantno u trenutku kada se Europa priprema za sljedeću fazu smanjenja rashladnih sredstava s visokim GWP, s planiranim smanjenjem kvote EU za polovicu do 2027. godine.

Klea® 456A dizajnirana je za autoservise koji servisiraju starija vozila koja se više ne mogu oslanjati na sve teže dostupan i reguliran R-134a. To je mješavina R-1234ze, R-134a i R-32, čiji je GWP približno 55% niži u usporedbi s R-134a – uz zadržavanje iste učinkovitosti i bolju dostupnost u okviru važećih propisa F-gas. Osim toga, Klea® 456a smanjuje nastajanje trajnih nusproizvoda poput trifluorooctene kiseline (TFA), što omogućuje udovoljavanje rastućim zahtjevima za ograničavanjem tzv. “vječnih kemikalija” (PFAS).

Klea® 456A klasificirana je kao nezapaljiva, čime se eliminiraju sigurnosni rizici i padovi učinkovitosti koji se mogu pojaviti pri korištenju zapaljivih alternativa u sustavima prilagođenima za R-134a. To znači da tehničari mogu koristiti dosadašnje alate, opremu i ulja, izbjegavajući skupe investicije.

Proizvodi nove generacije, poput Klea® 456A, daju vlasnicima vozila opremljenih sustavima R-134a osjećaj sigurnosti – njihovi automobili mogu “doživjeti” kraj eksploatacije na siguran i učinkovit način. Istovremeno, tehničari mogu birati ekološki prihvatljiva rashladna sredstva bez kompromisa u pogledu učinkovitosti sustava ili povjerenja klijenata.

Autor članka: dr. Robert Low CEng MIChemE, direktor za tehnologiju u Orbia Fluor & Energy Materials