UFI Filters izvršava ugovor o isporuci originalnih modula za filtraciju motornog ulja za gospodarska vozila Renault Trafic i Renault Master opremljena motorom 2,0 Blue dCi. Proizvodnja je pokrenuta u četvrtom tromjesečju 2025. godine.
Integracija filtracije i upravljanja toplinom u jednom modulu
Talijanski proizvođač isporučuje Renaultu kompletan uljni modul s kućištem od tlačno lijevanog aluminija, koji objedinjuje dvije ključne funkcije: filtraciju ulja i toplinsko upravljanje. Filtrirna uložnica izrađena je od celuloze iz obitelji FormulaUFI.CELL i postiže učinkovitost od 99 % za čestice veće od 40 mikrona, pri čemu interval zamjene iznosi 40 000 km.
Inovacije u filtru i sustavu hlađenja ulja
Modul uključuje nekoliko tehničkih rješenja razvijenih posebno za potrebe ovog projekta. Inovativna geometrija brtve između „prljave” i „čiste” strane filtra zahtijevala je specifičan razvojni rad na definiranju oblika i odgovarajućeg materijala. U sustavu hlađenja ulja tradicionalni termostatski ventil zamijenjen je kalibriranim provodnim otvorom čije su dimenzije određene složenim simulacijama računalne dinamike fluida (CFD) – što je omogućilo smanjenje gabarita izmjenjivača topline sukladno zahtjevima proizvođača. Dodatno pojednostavljivanje konstrukcije postiže se izravnim uvođenjem rashladne tekućine u aluminijsko kućište modula, bez potrebe za zasebnim cijevima ili crijevima.
Pojedini dijelovi modula proizvode se u različitim pogonima UFI-ja, a završna montaža obavlja se u europskom pogonu tvrtke. Filtrirna uložnica dostupna je u prodaji rezervnih dijelova pod markom UFI (kat. br. 25.267.00) i SOFIMA (kat. br. S 5267 PE).
Motor 2,0 Blue dCi četverocilindarski je agregat radnog volumena 1 997 cm³ s Common Rail sustavom ubrizgavanja goriva visokog tlaka, dostupan u izvedbama snage 105, 130, 150 i 170 KS.
„Ovo je važan ugovor s jednim od vodećih svjetskih proizvođača. On još jednom potvrđuje dokazanu stručnost UFI-ja ne samo u području filtracije, već i u toplinskom upravljanju” – izjavio je Stefano Gava, izvršni direktor UFI Grupe.
Komentari