Jedan kompresor klima uređaja, dva sustava

23 ruj 2024

Tvrtka MAHLE u ponudi ima kompresore klima uređaja koji se mogu ugraditi i u R134a i u R1234yf sustave. Međutim, treba uzeti u obzir nekoliko pitanja. Rashladna sredstva R134a i R1234yf značajno se razlikuju po pitanju, između ostalog, kemijskog sastava.

Ipak, radni tlak i tehnička konstrukcija, na primjer klipnih kompresora, identični su za oba sustava. Stoga se isti kompresor klima uređaja može koristiti za oba ova rashladna sredstva.

Odgovarajuće ulje

MAHLE kompresori klima uređaja kompatibilni s dva rashladna sredstva tvornički su napunjeni PAGYF uljem. Ovo ulje može se koristiti i s R134a i s R1234yf sredstvom.

Međutim, treba imati na umu da neki UV kontrastni aditivi u sustavima napunjenim R134a sredstvom nisu kompatibilni s PAGYF uljem. U takom slučaju, sustav se obavezno mora isprati prije ugradnje novog kompresora klima uređaja. Alternativno, ulje novog kompresora može se zamijeniti PAG uljem koje je, prema informacijama proizvođača, kompatibilno s R134a sredstvom i korištenim UV kontrastnim aditivom.

Prije ugradnje

Jedan od najvažnijih zadataka prije ugradnje bilo kojeg kompresora klima uređaja je određivanje odgovarajuće količine ulja i njeno eventualno prilagođavanje (vidi TM 03/2020). To se odnosi i na kompresore koji su tvornički napunjeni određenom količinom PAGYF ulja. Ako se kompresor klima uređaja treba koristiti u R134a sustavu u kojem se nalazi UV kontrastni aditiv, obavezno je isprati sustav jer kontrastni aditiv možda nije kompatibilan s PAGYF uljem.

Važno! MAHLE kompresori klima uređaja za R134a i R1234yf sustave napunjeni su PAGYF uljem koje je u osnovi kompatibilno s oba rashladna sredstva. Ako je R134a sredstvu dodan UV kontrastni aditiv, on mora biti kompatibilan s PAGYF uljem. Prije ugradnje, obavezno treba odrediti potrebnu količinu ulja u kompresoru klima uređaja i eventualno je prilagoditi. Točne vrijednosti za većinu tipova vozila mogu se naći u MAHLE-ovom popisu količina punjenja rashladnih sredstava i ulja za kompresor.

Izvor: MAHLE Technical Messenger

RELATED POST

Ostavite komentar