Kako prepoznati kvar diferencijala? Kako produžiti njegov vijek trajanja?

Diferencijal omogućuje glatko i sigurno svladavanje zavoja. Među simptomima nepravilnog rada diferencijala, mehaničari izdvajaju, primjerice, probleme s izvođenjem zavoja ili vibracije koje se pojavljuju u području pogonskog vratila i volana. Stručnjaci iz Q Service Castrol mreže ističu koliko je važno pravilno funkcioniranje diferencijala i do kakvih ozbiljnih kvarova može doći ako se on pokvari.

Što je diferencijal?

Diferencijal je sustav zupčanika koji osigurava različite brzine vrtnje kotača na istoj osovini, što je ključno za izvođenje zavoja. Sustav je odgovoran, između ostalog, za pravilno funkcioniranje pogonskog sustava. Tijekom manevra, unutarnji kotač prelazi kraću udaljenost od vanjskog, koji se mora brže okretati. Diferencijal, zahvaljujući satelitima i krunskim zupčanicima unutar kućišta, automatski prilagođava brzinu svakog kotača, čime se sprječava klizanje guma i prekomjerno opterećenje pogonskog sustava.

Potencijalni kvarovi diferencijala – što bi trebalo zabrinjavati?

Stručnjaci izdvajaju nekoliko simptoma oštećenog diferencijala. Među njima je i kucanje koje dolazi iz područja podvozja. Međutim, to može biti zamijenjeno s bukom od oštećenja ovjesa. Također, ako se na volanu i u području pogonskog vratila osjećaju vibracije, to je također znak neispravnog diferencijala. Defekt nastaje zbog toga što su poluosovine stalno pričvršćene na kućište diferencijala. Uz to, dolazi i do curenja diferencijalnog ulja crne boje i masne konzistencije, koje izlazi između stražnjih kotača.

Problemi s izvođenjem zavoja su još jedan znak da je diferencijal prekomjerno istrošen. Poremećaj pravilne raspodjele okretnog momenta uzrokuje nestabilnu vožnju i teškoće u kontroliranju vozila. Kada se diferencijal pokvari, također dolazi do čujnog škripanja zupčanika, što ukazuje na trenje i brušenje diskova jedan o drugi. Kvar uzrokuje nenormalno brzo i nepravilno trošenje guma na jednoj strani vozila.

Kako se brinuti za diferencijal svakodnevno?

Diferencijal, kao i svaki drugi dio vozila, se troši. Međutim, uz pravilno održavanje i redovite provjere, moguće je produžiti njegov vijek trajanja i održati ga u dobrom stanju.

– Stručnjaci preporučuju redovitu zamjenu ulja, najbolje najkasnije nakon prijeđenih 40.000 km. To će pomoći u sprječavanju prebrzog trošenja tekućine. Mehaničari također savjetuju vožnju bez naglih pokreta i izbjegavanje prekomjernog opterećenja vozila koje nije namijenjeno za svakodnevno prevoženje tereta. Nepridržavanje ovih preporuka može dovesti do prekomjernog opterećenja diferencijala i poremećaja njegovog rada. Ako je prevoženje teškog tereta neophodno, teret treba ravnomjerno rasporediti s obje strane vozila – objašnjava Radosław Kurantowicz, vlasnik servisa Q Service Castrol Inter-Car u Zgorzelecu, koji pripada Q Service Castrol mreži.

Redoviti pregledi vozila koje obavljaju kvalificirani mehaničari u radionicama pomoći će u ranom otkrivanju i popravku eventualnih kvarova diferencijala.

– Kada vozač primijeti bilo kakve simptome koji ukazuju na kvar, trebao bi što prije potražiti pomoć iskusnog mehaničara. Vrijedi reagirati na vrijeme, jer zamjena cijelog diferencijala može koštati od 500 do čak nekoliko tisuća kuna, ovisno o modelu vozila i dostupnosti dijelova – zaključuje Kurantowicz.